掉头被直行撞责任划分(掉头被直行车撞了谁的责任)

在线问法 时间: 2024.02.18
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5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任,4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任,掉头被直行车撞了谁的责任法律分析:一般来说都是一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任,也就是转弯车辆,掉头车辆要让直行车辆,如果发生碰撞,一般都是转弯车辆负全责。

掉头被直行车撞了谁的责任

法律分析:一般来说都是一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任,也就是转弯车辆,掉头车辆要让直行车辆,如果发生碰撞,一般都是转弯车辆负全责。1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任; 2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任; 3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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掉头与直行车辆相撞责任划分

掉头车辆被直行车辆撞了可能双方都有责任。一般根据路权原则,掉头车辆需要让行直行车辆,所以如果直行车辆是正常形行驶的,那么掉头车辆全责;如果直行车辆有过错的,比如超速,那么直行车辆也有一定的责任。

一、违反交通安全的行为有哪些?

1、驾驶与准驾车型不符的机动车的;

2、饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;

3、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;

4、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

5、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。

二、具体责任情况划分

(一)追尾交通事故责任划分标准

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

(二)同向刮擦交通事故责任划分标准

1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任;

2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任;

3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任;

4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任;

5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任;

6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。

(三)对向刮擦交通事故责任划分标准

1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任;

2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任;

3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。

(四)正面相撞交通事故划分标准

一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。

(五)侧面相撞交通事故责任划分标准

1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任;

2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;

3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。

(六)特殊交通事故划分标准

1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任;

2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任;

3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;

4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;

5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十三条:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

掉头和直行相撞谁责任

法律分析:依据我国相关法律的规定,掉头的车辆要让直行的车辆,如果不让直行车辆造成交通事故的,一般是由掉头车辆承担事故责任的。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车?望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

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掉头未完成被直行撞谁的责任

法律主观:

掉头车辆被直行车辆撞了可能双方都有责任。一般根据路权原则,掉头车辆需要让行直行车辆,所以如果直行车辆是正常形行驶的,那么掉头车辆全责;如果直行车辆有过错的,比如超速,那么直行车辆也有一定的责任。

法律客观:

《道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;

不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;

双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;

机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

直行和掉头相撞谁的责任

直行和掉头车相撞责任划分,具体如下:

1、一般掉头的车辆要让直行的车辆,如果不让直行车辆造成交通事故的,在直行车辆不存在过错的情况下,掉头的车辆负全责;

2、直行车辆也存在过错的,则双方按照过错比例承担责任;

3、如果事故完全是由于直行车辆的过错导致的,掉头车辆不存在过错的,则由直行车辆承担事故全部责任。

需要清楚同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

1、前车正在左转弯、掉头、超车的;

2、与对面来车有会车可能的;

3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

综合上述,掉头车辆需要让行直行车辆,所以掉头车辆与直行车辆发生事故的,掉头车辆全责,但如果直行车辆有过错的,那么直行车辆也需要承担一定的责任。

【法律依据】:

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

掉头车辆被直行车辆撞了,责任应该怎么判定

法律分析:直行车辆撞到正在掉头的车辆,属于掉头车辆全责。如果车辆已经完成掉头,就属于车辆正常向前行驶了,发生的追尾事故,直行车辆承担全部责任。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

掉头车辆被直行车辆撞了谁的责任

掉头车辆被直行车辆撞了谁承担责任要视具体情况确定。

1、一般掉头的车辆要让直行的车辆,如果不让直行车辆造成交通事故的,在直行车辆不存在过错的情况下,掉头的车辆负全责;

2、直行车辆也存在过错的,则双方按照过错比例承担责任;

3、如果事故完全是由于直行车辆的过错导致的,掉头车辆不存在过错的,则由掉头车辆承担事故全部责任。

交通事故处理流程如下:

1、首先是受理报案。公安交警部门接到当事人或其他人的报案之后,按照管辖范围予以立案;

2、现场处理。公安交警受理案件后,立即派员赶赴现场,抢救伤者和财产,勘查现场,收集证据;

3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上,交警部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等,对当事人的交通事故责任作出认定,出具道路交通事故认定书;

4、裁决处罚。公安交警部门应依据有关法律法规的规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚;

5、损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤亡及经济损失的赔偿,按照有关规定和赔偿标准,根据事故责任划分相应的赔偿比例,由公安交警部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议,由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书;

6、向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效,公安交警部门终止调解,并发给调解终结书,由当事双方向法院提起民事诉讼。

综上所述,掉头车辆被直行车辆撞了可能双方都有责任。一般根据路权原则,掉头车辆需要让行直行车辆,所以如果直行车辆是正常形行驶的,那么掉头车辆全责;如果直行车辆有过错的,比如超速,那么直行车辆也有一定的责任。

【法律依据】:

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

车辆掉头被直行车撞了谁的责任

法律分析:一般来说都是一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任,也就是转弯车辆,掉头车辆要让直行车辆,如果发生碰撞,一般都是转弯车辆负全责。

1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任;

2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;

3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。 最后提醒下:有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。

法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第六十二条 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书,但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私,应当保密。

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掉头被直行撞责任划分

转弯或调头车辆是要让行直行车辆的,如果不让行发生了事故,那一般是调头车的全责或者主要责任,所以大家一定要注意。

转弯或调头要让行直行车辆这个大家在学习驾驶证的时候都已经学过了,这是最基本的知识。

在路上行车时,要注意礼让其他车辆和非机动车,不要为了几分钟的时间不让行。如果不让行没有出现事故还是好的,如果出现了事故,那就得不偿失了。

所以,大家在路上行驶时,一定要注意礼让别人,这样是为了安全。

有些特别没有素质的司机在路上行驶时不会礼让别人,甚至还加塞插队,这样是非常没有素质的行为,车友们见到这种车之后可以直接举报。

上路开车,安全第一,遵守交通规则行驶并不是为了不扣分不罚款,而是为了自己和他人的生命安全。

如果是非机动车,那要在非机动车道内行驶,非机动车不要占用机动车道行驶。

如果是机动车,那也不要占用非机动车道行驶,这样是很不好的。

在很多城市路上有很多电动三轮车,这些电动三轮车驾驶员一般是不会遵守交通规则的,所以大家在开车时一定要注意这些电动三轮车。

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2024年意外事故纠纷怎么处理方法? 意外事件谁承担责任

车辆发生事故双方有争议怎么办? 1、第三,向汽车生产厂家投诉。如果遭遇的问题比较严重,与经销商多次协商都不能解决,可直接拨打汽车生产厂家的投诉热线,希望厂家出面协调解决。 第四,向消保委或相关部门投诉。2、由有过错的一方承担赔偿责任; ...
2023-12-14 13:03

2024年遮挡车牌怎么解除责任纠纷? 遮挡车牌处罚规定

遮挡号牌怎么处理? 故意遮挡车牌会被处以警告或者二十元以上二百元以下罚款,一次记 12分。按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。故意遮挡号牌处警告或者二十元以上二百 ...
2023-12-15 13:49

压双黄线掉头被直行车撞谁的责任(掉头被直行不减速撞)

结论:从道路交通安全规范角度分析,压双黄线掉头的行为是违法的,直行车有责任减速避让,综上所述,围绕压双黄线掉头被直行车撞的责任的归属需要从道路交通安全规范角度、安全驾驶角度以及事故责任分配角度进行综合分析,一、道路交通安全规范角度问 ...
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