问：围绕压双黄线掉头被直行车撞，谁应该承担责任？

答：根据交通法规和道路交通安全规范，我们可以从以下角度来分析该事故责任的归属。

一、道路交通安全规范角度

问题1：压双黄线掉头的行为是否违法？

答：根据道路交通安全法第三十四条：“机动车不得压线、穿越隔离设施行驶或者者为其他车辆留道。”压双黄线是违法行为，因为掉头车辆在压线行驶时违反了双黄线的禁止标志。

问题2：直行车是否有责任减速避让？

答：根据道路交通安全法第三十五条：“遇其他车辆相对行驶时，应当减速靠右行驶。”直行车在遇到掉头车时，需要以安全为前提减速避让。

结论：从道路交通安全规范角度分析，压双黄线掉头的行为是违法的，直行车有责任减速避让。

二、安全驾驶角度

问题3：直行车是否有预见到掉头车的行为？

答：根据驾驶员安全驾驶行为规范，驾驶员应保持警觉，预见到可能发生的危险情况并采取相应的避让措施。如果直行车驾驶员预见到掉头车的行为，则应采取防御性驾驶并减速避让。

问题4：掉头车是否有违反交通规则的行为？

答：如果掉头车在掉头之前没有使用转向灯、没有观察直行车的情况直接掉头，违反了交通规则规定的掉头操作流程，那么掉头车的违规操作在一定程度上会加重直行车与掉头车相撞的危险性。

结论：从安全驾驶的角度分析，如果直行车没有预见到掉头车的行为并采取避让措施，掉头车有可能存在违规操作的行为。

三、事故责任分配角度

问题5：影响事故责任的因素有哪些？

答：影响事故责任的因素主要包括双方的违法行为、违规操作、驾驶员的注意力和反应能力等。

问题6：根据实际情况如何分配责任？

答：根据道路交通法规和道路交通安全规范，如果直行车驾驶员在事故发生时能够证明自己已经采取了相应的安全驾驶措施，那么直行车驾驶员的责任可以减轻。但如果直行车驾驶员违法或过失导致事故发生，那么直行车驾驶员应负主要责任。而掉头车的责任在于其是否有违规操作的行为以及对直行车的观察程度等因素。

结论：根据事故的具体情况，可以分配事故责任的比例，并确定各方责任的大小。

综上所述，围绕压双黄线掉头被直行车撞的责任的归属需要从道路交通安全规范角度、安全驾驶角度以及事故责任分配角度进行综合分析。只有了解事故的具体情况和各方的行为准则，才能确定责任并做出合理的判断。各方参与交通时应遵守交通法规，保持警觉，并且确保自己的驾驶行为符合安全驾驶的标准，以减少交通事故的发生。同时，也需要加强交通法规和安全驾驶的教育宣传，提高驾驶员的安全意识，共同促进道路交通安全。

问题一：围绕压双黄线掉头被直行车撞，谁承担责任？

答：根据交通规则，围绕压双黄线掉头时一定要等待没有直行车辆通过，否则会产生交通事故的风险。因此，在这种情况下，责任很可能会由掉头车辆承担。以下是一些相关问题和解释，帮助我们更好地理解责任的分配。

问题二：什么是双黄线？

答：双黄线是指在道路中间设置的两道黄色实线，用来表示禁止压线、临时停车或掉头的区域。这些标线的目的是为了保证道路交通的安全，减少交通事故的发生。

问题三：为什么压双黄线掉头被直行车撞是违规？

答：压双黄线掉头被直行车撞是一种违反交通规则的行为。围绕双黄线掉头时，车辆必须等待直行车辆通过，并确保没有任何交通安全隐患。如果车辆掉头时没有减速或没有预先观察直行车辆的情况，就有可能发生碰撞事故。

问题四：在掉头时，直行车辆有责任减速吗？

答：根据交通规则，直行车辆在接近双黄线区域时应减速，并确保自己在掉头车辆决策完成之前安全通过。然而，并不能单纯地指望直行车辆的减速，而是掉头车辆应该确保没有任何交通安全隐患，包括来车的速度和距离，才能安全掉头。

问题五：如果直行车辆没有减速而撞上掉头车辆，谁负责？

答：根据一般的交通规则，如果直行车辆未在掉头车辆开始掉头之前减速，并最终撞上掉头车辆，责任可能会由直行车辆承担。然而，在现实中，责任的分配可能需要综合考虑其他因素，如道路状况、事故现场证据和目击证人的证言。

问题六：如何判断谁的责任？

答：判断责任主要是通过收集证据和目击证人的证言来进行的。这些证据可能包括交通摄像头的录像、事故现场的痕迹以及驾驶员的陈述。交通警察和保险公司都会参考这些证据来确定责任的归属。

问题七：被撞车辆是否可以请求赔偿？

答：如果掉头车辆在压双黄线时没有减速或没有观察道路安全情况，导致被直行车辆撞上，那么被撞车辆理应可以请求赔偿。然而，在请求赔偿时，可能需要提供相应的证据来证明对方的过错。

问题八：如何避免类似的事故发生？

答：为避免类似的事故，我们需遵守交通规则，尊重交通信号并时刻保持警觉。如果需要掉头，一定要在确保安全的情况下进行，确认没有直行车辆通过。此外，对于直行车辆而言，也应该在接近双黄线区域时减速，并观察周围交通情况，以免造成事故。

总结：在围绕压双黄线掉头时被直行车辆撞的情况下，责任很可能由掉头车辆承担。然而，责任的分配需要综合考虑多个因素，并通过证据和目击证人证言来确定。为了避免类似事故的发生，我们都应该遵守交通规则，保持交通安全意识，并时刻注意道路状况。

围绕压双黄线掉头被直行车撞谁的责任

问题一：发生这起事故的 context 是什么？

问题二：根据中国交通规则，压双黄线掉头属于违规行为吗？

问题三：直行车未减速撞人属于交通违规吗？

问题四：谁应该承担责任？

回答一：发生这起事故的context是在道路上一个车辆准备掉头，但由于他在掉头之前压过了双黄线被直行车撞上。

回答二：根据中国交通规则，压双黄线掉头属于违规行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条第三款规定：“驾驶机动车要按规定行驶，不得违反交通信号，不得压线掉头。”因此，压双黄线掉头违反了交通规则。

回答三：直行车未减速撞人属于交通违规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：“机动车遇前方车辆停车排队或上下人时，应当减速慢行，并可以鸣喇叭示意。”直行车没有减速并撞上违规掉头的车辆，属于未遵守交通规则。

回答四：根据以上的分析，压双黄线掉头行为违反交通规则，而直行车也未遵守交通规则。因此，在这种情况下，双方都应承担责任。

总结：

在这起围绕压双黄线掉头被直行车撞的事故中，双方都存在交通违规行为。压双黄线掉头违反了交通规则，而直行车在撞人前未减速，未遵守交通规则。因此，双方都应承担一定的责任。然而，在实际判定责任的过程中，还需要考虑其他因素，例如车辆的速度、行驶方向和交通信号灯状态等，才能最终确定责任的比例。