车险不计免赔是什么意思可以介绍一下吗

不计免赔险其实就是一个车损险或三者险这类商业险的附加险，不计免赔险的全名叫做“不计免赔率特约条款”。

意思就是，如果发生交通事故，事故的赔偿超过了第三者责任险或者车损险的赔付限额，投保了不计免赔险后，就能把由自己承担的5%-20%的赔偿责任转交保险公司。

需要注意的是，不计免赔险不是100%赔付的，可不可以赔付还要以实际情况为准。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主需要在投保之前了解清楚。

我们通过以上关于车险不计免赔是什么意思可以介绍一下吗内容介绍后,相信大家会对车险不计免赔是什么意思可以介绍一下吗有一定的了解,更希望可以对你有所帮助。

车险理赔不计免赔是什么意思

近期大家关注的“车险理赔不计免赔是什么意思”相关内容讲解以下。

车险理赔不计免赔是什么意思？车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。

以下情况保险公司不负责赔偿：

1、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；

2、因违反安全装载规定增加的；

3、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；

4、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；

5、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；

6、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。

百万购车补贴

车险中不计免赔是什么意思？

车险中的不计免赔是指一种保险条款，即在特定的保险事故发生时，保险公司将不按照免赔率来计算赔偿金额，而是承担全部损失赔偿责任。

通常情况下，车险合同中会规定一定的免赔率，即在发生事故时，保险公司只承担一定比例的损失赔偿责任，而车主需要自己承担剩余的损失。而不计免赔条款则是在购买保险时额外增加的保险责任，使得在特定的事故情况下，保险公司承担全部损失赔偿责任，车主不需要再自己承担免赔部分的损失。

需要注意的是，不计免赔并不是针对所有事故情况都适用的，通常只适用于特定的保险事故，如车辆被盗、被抢等。此外，不计免赔也需要购买时支付额外的保险费用。

通过购买不计免赔条款，车主可以在特定的事故情况下获得更全面的保险保障，减少因免赔率而需要自己承担的损失。然而，在购买车险时，车主需要根据自身情况和需求来选择是否购买不计免赔条款，并了解清楚其适用范围和限制条件。

汽车不计免赔是什么意思

汽车不计免赔是指，保险公司在理赔时不扣除保险金额的一项服务。通俗来说，就是车辆保险上针对保险事故产生的费用不需要除自付部分外，还要承担跟事故无关的相关费用。因此，这样的服务可以给车主带来更多的保障，减轻不必要的负担。

那么，有了汽车不计免赔，我们应该如何利用此项服务呢？事实上，在保险购买时，我们可以根据自己的情况进行选择，选择额外的保险条款。如果经济条件允许，建议选择不计免赔服务。在发生意外时多了一份保险，安心出行。

另外，汽车保险中的不计免赔还有另外一个比较实用的功能，那就是不同类型零件的索赔。如果车主使用而对照零件进行索赔时，就可以选择不计免赔服务，避免自己承担巨额的修车费用。总之，车险不计免赔保障可谓是汽车保险服务中的一大亮点，对于车主来说，求保险之前需要相应的保险保障服务，选择受到很多车主的青睐。

车险不计免赔是什么意思

我们通常将不计免赔险简称不计免赔，通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

我国《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。”

即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100％，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80％，其余20％须自行担负。

简单来说，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%~20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

扩展资料：

不计免赔险的限制条件

1、加扣免赔率

车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。

2、附加险免赔率

不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

3、找不到第三者事故

保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

参考资料来源：百度百科——不计免赔险

车险不计免赔是什么意思?

车险不计免赔是指在车险保单中，保险公司承担一定比例的免赔额，而车主需要自行承担剩余的比例。不计免赔则是指在购买车险时，车主可以选择购买不计免赔险，使得在出险时保险公司全额赔付，不再需要车主自行承担免赔额部分。

具体来说，车险中的免赔额是指保险公司对每次事故损失的一定比例不承担赔偿责任，这部分损失需要车主自行承担。例如，如果保单中规定免赔额为10%，那么在出险时，保险公司只承担90%的损失赔偿责任，而车主需要自行承担剩余的10%。如果购买了不计免赔险，则在出险时，保险公司将全额赔付损失，不再需要车主自行承担免赔额部分。

不计免赔险的购买是需要额外支付保费的，而且保费会随着免赔额的比例而变化。因此，车主在购买车险时需要根据自身情况和经济能力来选择是否购买不计免赔险。

总之，车险不计免赔是指在购买车险时可以选择购买不计免赔险，使得在出险时保险公司全额赔付，不再需要车主自行承担免赔额部分。车主需要根据自身情况和经济能力来选择是否购买不计免赔险。

车险不计免赔是什么意思？

车险不计免赔是指在投保车险时，除了要投保基本险种外，还可对某些附加的损失进行补充保险。其中不计免赔是指投保车险后，在发生保险事故时，如果因为保险条款规定不承担赔偿责任，或者因为保险金额比较低，赔偿不足以承担全部损失，那么被保险人将要自行承担的损失是不计入赔偿范围的。也就是说，不计免赔保险是在基本险种的基础上的额外附加赔付项目。

车险不计免赔，是一种保障车辆安全的重要保险方式。如果不投保车险不计免赔，那么在发生车祸后，车辆的维修费用以及损失都将由车主自己承担。同时，不计免赔在购车时也是一种附加选项。在购买高档车辆或较新款车辆时，车险不计免赔更是车主们的必选项，因为一旦发生意外，大大减少了车主的经济压力。

在购买车险不计免赔时，车主要注意保险事故的定义、限额及特别约定等因素，以便在发生意外时得到充分的赔偿。此外，不计免赔只适用于被保险人车辆上的损失。对于第三方所造成的人身和财产损失，车主还需要根据保险条款投保相应的险种才能得到赔偿。因此，在购买车险时，车主不仅要注意不计免赔险的选择和保险保障范围的限制，还要根据自己的需求和经济实力整合多种险种，达到最优化的保障策略。

车险中的不计免赔是什么意思

一、不计免赔的意思

1、“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

例如:把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，可能要自己承担15%，保险公司就只能赔850元。有了不计免赔险就可以全赔。

2、简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。

二、以下情况不计免赔无法生效

1、无法找到第三方责任人

2、非指定驾驶人使用被保险机动车

3、保险期间内发生多次保险事故

4、违反安全装载规定

5、自行协商处理，但无法证明事故原因

三、不计免赔率特约条款

适用险种 费率

1、第三者责任险 15%

2、机动车损失保险 15%

3、车上人员责任险 15%

4、车身划痕损失险 15%

5、盗抢险 20%

扩展资料：

基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。

附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。

参考资料：不计免赔险百度百科

车的不计免赔什么意思

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。

通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。

投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照附录一：

《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”扩展资料

下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：

一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；

二、因违反安全装载规定增加的；

三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；

四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；

五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；

六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。

参考资料来源：百度百科－不计免赔特约险

不计免赔险是什么意思

车险里面有个不计免赔是什么意思

不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。 比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。

汽车保险里的不计免赔险是什么意思？

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。

通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。

在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。

车主须知不计免赔险的四不赔

虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

加扣免赔率

车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。

其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。

但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。

附加险免赔率

车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。

一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。

找不到第三者事故

保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。

一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。

而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。事故责任难确定

当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。

有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶>>

车险中不计免赔险是什么意思

车险的一些险种(比如车辆损损失险、第三者责任险等）有免赔率规定，这部分损失是需要被保险人自担的。如果投保了不计免赔，保险事故发生攻，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。

车险中各险种不计免赔是分项收费的，看一下你的保单划痕险项下有没有投保不计免赔，如果有，应该全赔；如果没，有免赔率，免赔部分自担。

汽车保险的不计免赔什么意思？

你好。

一楼写得比较多，我看着都有点乱。

简单来说吧，商业汽车保险都有一个免赔额，一般来说比例是20% ,就是说，如果客户出险了，保险公司负责赔付理赔金额的80% ，客户自己负担20% ，不计免赔就是把这20% 的免赔的部分，也转嫁给保险公司，让保险公司100% 的赔付。

不计免赔的费率是非常便宜的，只有几十块钱，但是，万一出险了，假设修车金额是1W元的话，客户需要自己负担20% ，加上不计免赔，保险公司就是全额赔付1W元。

不知道我解释清楚了没有，希望我的回答可以帮助到你。

车险当中的不计免赔险是什么意思

不计免赔险：车险商业保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

商业险含以下不计免赔险：

车辆损失险不计免赔

商业三者险不计免赔

盗抢险不计免赔

车上人员不计免赔（司机、乘客）

车身划痕险不计免赔。

自燃险没有不计免赔

保险中的不计免赔是什么意思

这里要纠正一下车险中不计免赔的概念。

因为在车险中的车辆损损失险和第三者责任险中有一个事故责任免赔率，就是在赔偿时会根据你的事故划分责任按比例扣掉一定的赔偿金。

如果投保了不计免赔，就表示在车辆损失险和第三者责任险中不扣除事故责任免赔率了。

比如：

与邻车相碰，各自担负50%的责任，自车损失1000元，邻车损失2000元，在不考虑交强险的情况下。

投保不计免赔，自车获赔车损险100005=500元、第三者险200005=1000元。

未投保不计免赔，自车获赔车损险100005092=460元，第三者险200005092=920元。

不知可否解疑？

车损险和三者险不计免赔是什么意思

不保不计免赔的话，发生事故的时候有20%左右的免赔率的。就是修了10000的话，保险公司只赔8000左右，如果保了不计免赔，那么就赔10000

谁能通俗的说一下，车险中的不计免赔是什么意思

买车险的时候都有不计免赔这项，每个险种都有不计免赔，如果你不买不计免赔就有20%的免赔，也就是说有20%是保险公司不赔的，保险公司只赔偿损失的80%，如果你买了，那么保险公司就要全部赔

可以这么理解，保险公司都有免赔率的，如您换个螺丝就25元，保险公司就不赔，低于5%-20%，如果您上了这个不计免赔险，哪怕是01元，保险公司也要赔的。但是就算上了这种险，消耗品也是不赔的，如轮胎。

买车险中的不计免赔是什么意思

不计免赔 1、不计免赔特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险人负责赔偿。 2、不计免赔率特约条款：经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。其实也就是“不计免赔险”，“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；二、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；三、因违反安全装载规定而增加的；四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；六、因保险期间内发生多次保险事故而增加的；七、发生机动车盗抢保险规定的全车损失保险事故时，被保险人未能提供《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车来历凭证、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明而增加的；八、可附加本条款但未选择附加本条款的险种规定的；九、不可附加本条款的险种规定的。目前各家保险公司机动车商业保险中除盗抢险之外都可以附加不计免赔率特约条款。 3、不计免赔率特约条款尚有四不赔：加扣免赔率、附加险免赔率、找不到第三者事、故事故责任难确定； 实际上不计免赔无非就是保险公司承担部分或全部免赔项目或额度的费用而已，视具体情况，称呼不同，承担的责任大小不同而已

车辆保险不计免赔是什么意思

所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担

的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。

此条款的理解可参照《中国保险行业协会关于发布中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2014版）>的通知》第二十七条的规定：“保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；

负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。

不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分，比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都

会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。

投保了车辆损失险及 第三者责任险 的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。 此条款的理解可参照附录一：《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。车辆保险不计免赔是什么意思就是按上面所讲负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在 交通事故 中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的 赔偿金 额的80%，其余20%须自行担负。 经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。 车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将 车损险 与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。 全面解读不计免赔险绝对免赔率 一、违规装载（主要是 超载 ）。如果事故原因为车主违规装载的，并且在客户对违规事实无异议的情况下，保险公司有权实行10%左右的绝对免赔率； 二、 车辆被盗，但车主未能提供齐全的索赔材料。保险条款规定车辆全车被盗抢，如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付，需 实行20%的绝对免赔率。此外，车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、 车辆购置 附加费凭证,每缺少一项,增加05%的免赔率,缺少车钥匙的，增加 5%的免赔率； 三、多次出险。 保险合同 明确约定，车主一年之内出险报案达到三次之后，每超过一次，需额外增加5%左右的绝对免赔率，累加最高限度为25%； 四、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失； 五、车辆残值。所谓车辆残值是指车辆受损或维修后替换下来的仍具有一定经济价值的零件或受损整车。因为维修后替换下来的车架仍具有一定的经济价值，而这部分价值仍归车主所有，所以也属绝对免赔的范围； 六、车辆停放在指定区域受损，肇事者逃逸，即找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责 任人的情况，导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率，此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。 方法/步骤 > 车主出险要谨慎　不计免赔并非全赔一、事故责任难确定：当两车发生碰撞事故之后，保险公司定损员还没来得及赶到事故现场，有些车主就将汽车随意驶离现场，私下协商处理交通事故。这样就使得保险公司无法从事故现场痕迹判断车主双方的事故责任。对于这种事故责任说不清的现象，保险公司只能给予一个单独的免赔率，通常是30%，作为此类事故的理赔依据。但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率并没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然也爱莫能助。 二、加扣免赔率：车险条款规定，汽车不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。因加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。 三、找不到第三者事故：保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于汽车不计免赔险理赔范围的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。

车险不计免赔是什么意思？

车险不计免赔是指在车险保单中，保险公司承担一定比例的损失赔偿责任，而车主需要自己承担一定比例的损失。这个比例通常是根据事故责任大小和损失程度来确定的。

如果车主购买了不计免赔险，那么在保险责任范围内，保险公司将承担全部损失赔偿责任，车主不需要自己再承担任何损失。

不计免赔险是一种额外的保险服务，需要车主在购买车险时自主选择购买。购买不计免赔险后，车主在发生交通事故时，可以获得更全面的保险保障，降低自己的经济损失。

需要注意的是，不计免赔险并不是万能的，它只适用于保险责任范围内的损失。如果车主发生了保险责任范围外的损失，不计免赔险是不会发挥作用的。因此，车主在购买车险时，还需要仔细了解保险条款和保险责任范围，以便更好地选择适合自己的保险方案。

总之，车险不计免赔是一种额外的保险服务，可以帮助车主在发生交通事故时获得更全面的保险保障，降低自己的经济损失。