问题一：行人横穿快速路被撞的法律责任如何划分？

问题二：行人横穿快速路被撞的责任是否与肇事司机的行为有关？

问题三：行人横穿快速路被撞责任划分是否存在例外情况？

问题四：行人横穿快速路被撞的责任划分是否有地区差异？

回答一：根据我国道路交通安全法的规定，行人在道路上行走应当走人行道。如果没有人行道，行人应当在靠路边行走。行人在没有设施（如立交桥、地下通道等）的情况下，横穿马路应当迅速通过，确保安全。因此，如果行人违反交通规则，在不安全的情况下横穿快速路被撞身亡，一般认定行人承担主要责任。

回答二：肇事司机的行为与行人横穿快速路被撞的责任划分也有关系。如果肇事司机超速、驾驶车辆疲劳或酒驾等违法行为，导致对行人进行正常反应的时间不足，那么肇事司机也会承担一定的责任。特别是在行人横穿道路时，肇事司机应当采取适当措施减速或避让行人。如果肇事司机没有采取适当措施，导致撞击行人，责任将会加重。

回答三：行人横穿快速路被撞责任划分在特殊情况下也存在例外。例如，当行人被迫横穿快速路以避免与其他危险因素（如恶劣天气、交通事故等）发生碰撞时，如果行人采取了合理的行为反应，但仍然造成身亡，责任划分可能会有所变化。这种情况下，可能会减轻或排除行人的责任，但具体情况需要根据证据进行综合分析。

回答四：行人横穿快速路被撞的责任划分在不同地区可能存在差异。由于各地区的道路交通安全法规、交通管理执法力度以及当地法院的判例等因素的不同，可能导致责任划分上出现一定的差异。但总的原则是，行人在横穿快速路时应当确保安全，并遵守交通规则，否则仍然具有一定的责任。

围绕行人横穿快速路被撞身亡责任划分(横穿高速被撞责任划分)

问题大纲：

1. 行人横穿快速路的行为是否合法？

2. 司机对行人横穿快速路的负责程度是怎么样的？

3. 行人横穿快速路时应该遵守哪些注意事项？

4. 如何判断事故责任的主体？

在讨论行人横穿快速路被撞身亡责任划分之前，我们首先来了解一下相关情况。

1. 行人横穿快速路的行为是否合法？

根据中国的法律法规，行人横穿快速路是不被允许的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，非机动车、行人在没有交通信号的情况下，不得横穿快速路。这是因为快速路是汽车高速行驶的道路，行人横穿会造成严重的安全隐患。

2. 司机对行人横穿快速路的负责程度是怎么样的？

司机在驾车过程中有责任保证交通安全。对于行人横穿快速路这种违法行为，司机应该做到以下几点:

– 注意观察路况，提前预判行人横穿的可能性；

– 在发现行人横穿时，采取刹车等措施尽量避免碰撞；

– 遵守交通规则，不超速行驶，以便能够及时应对意外情况。

3. 行人横穿快速路时应该遵守哪些注意事项？

尽管行人横穿快速路是违法行为，但在某些情况下，行人可能无法避免横穿。如果确有必要，行人应该注意以下事项：

– 在确保没有其他安全方式可供选择时，尽量选择设计有人行天桥或地下通道的路段；

– 在横穿前应仔细观察车流情况，等待合适的时机；

– 在横穿时要保持警觉，跑步而不是走慢，以减少在车辆到来时的横穿时间。

4. 如何判断事故责任的主体？

在行人横穿快速路被撞身亡的事故中，责任的划分一般需要考虑以下因素：

– 行人是否存在意图横穿快速路的行为；

– 司机是否注意到行人并尽力避免碰撞；

– 行人横穿的地点是否有人行道或标有横穿设施。

根据具体情况，可能会判定司机对事故负有全部或部分责任，或者判定行人对事故负有全部或部分责任。这需要警方、法院等相关部门根据事故调查的结果进行判断和裁决。

总结起来，行人横穿快速路是违法行为，司机在遇到横穿行为时应该尽量避免发生碰撞。行人横穿快速路时应该增加警觉并选择合适的时机横穿。在事故责任的划分上，需要根据具体情况来综合判断。

围绕行人横穿快速路被撞身亡责任划分（横穿高速被撞责任划分）

问题一：行人横穿快速路是否合法？根据相关法律规定，行人在何情况下可以横穿快速路？

问题二：如果行人违法横穿快速路被撞身亡，是否应该将责任完全归咎于行人？司法实践中如何划分责任？

问题三：行人与机动车辆在快速路上发生事故时，如何判断责任分配的比例？

问题四：司法解释中如何解释“能力自持”的概念？对行人横穿快速路被撞责任划分是否有影响？

问题五：如何加强对行人的交通安全意识和法规宣传，以降低类似横穿快速路被撞事故的发生？

回答一：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，行人禁止横穿快速路。快速路上车流稠密，车速较快，行人横穿会给自身和驾驶员造成严重安全隐患，因此法律规定了行人禁止横穿快速路的规则。但在现实生活中，有些情况下行人确实需要横穿快速路，例如快速路两侧没有人行天桥或地下通道，行人需求横穿时，应选择安全的地点，在确保不危及自身安全的情况下快速穿越。

回答二：一般情况下，如果行人横穿快速路违法被撞身亡，法律会将主要责任归咎于行人。但司法实践中会具体考虑案件的具体情况，包括行人横穿的方式、时间、地点等因素，以及机动车驾驶员的过失程度等，来判断是否有降低行人责任的情况。例如，如果机动车驾驶员超速行驶或者驾驶车辆存在安全隐患，也会对其承担一定的责任。因此在实践中，行人横穿快速路被撞的责任划分是会根据事实具体情况而定。

回答三：当行人与机动车辆在快速路上发生事故时，一般情况下会根据行人与机动车辆的过失程度来判断责任分配的比例。如果是行人违反规定横穿快速路，并且机动车驾驶员驾驶行为正常，那么行人应承担主要责任。但如果机动车驾驶员超速或者存在其他安全隐患，并且事故中有证据显示行人正常行走或者其他行人按规定行走未发生事故，那么机动车驾驶员也会承担一定责任。

回答四：司法解释中对“能力自持”的概念进行了解释，即对行人的能力自持以及对机动车驾驶员的车辆能力自持进行判断。对于行人，如果行人能够进行判断和选择，实际上就是有能力自持的。他们要有较强的判断行为和选择行为，要有较好的应变能力和自行防范意识。对于机动车驾驶员，他们需要知道并判断到行人横穿快速路的可能性，采取相应的预防措施。司法解释中对“能力自持”的概念的解释对行人横穿快速路被撞的责任划分有一定影响。

回答五：为了加强对行人的交通安全意识和法规宣传，可以通过多种途径进行。例如，社会组织可以在学校、居民区等地举办交通安全宣传讲座，向行人普及相关法规和交通安全知识。同时，政府部门可以加大对交通违法行为的执法力度，通过加大罚款力度和处罚力度来提高交通安全的意识。另外，可以通过在公共场所设置相关宣传标语和标识牌，提醒行人注意交通安全。通过多种方式和渠道进行宣传，可以有效降低类似横穿快速路被撞事故的发生率。