本文导读目录：

1、什么情况下后车全责

2、什么情况下后车追尾不是全责

什么情况下后车全责

在道路交通事故中，判断责任的承担是非常重要的。根据我国《道路交通安全法》和相关法律法规的规定，一般情况下，后车与前车发生碰撞，后车承担主要责任。然而，也存在一些特殊情况下，后车不承担全责的情况。本文将从多个方面进行分步骤描述解答。

一、后车追尾前车的主要责任

根据我国《道路交通安全法》第三十六条的规定，后车追尾前车，一般情况下后车承担主要责任。这是因为后车在行驶过程中，应当保持足够的安全距离和注意力，以便及时刹车避免碰撞。如果后车追尾前车，通常会被认定为未保持安全距离或未保持注意力，因此后车应承担主要责任。

以下是一些具体案例：

二、后车不承担全责的特殊情况

尽管后车追尾前车时一般情况下后车承担主要责任，但也存在一些特殊情况下后车不承担全责的情况。以下是一些常见的特殊情况：

• 1. 前车突然变道或倒车，导致后车无法及时避让。
• 2. 前车故意急刹车或违反交通规则，导致后车无法及时避让。
• 3. 前车存在故障或缺陷，导致无法正常行驶。
• 4. 后车在追尾前车之前已经受到其他车辆的追尾。

根据以上特殊情况，后车在一定程度上可以减轻责任或与前车共同承担责任。

以下是一些具体案例：

总结

根据我国《道路交通安全法》和相关法律法规的规定，一般情况下，后车与前车发生碰撞，后车承担主要责任。但在特殊情况下，后车不承担全责，如前车突然变道、故意急刹车、存在故障或缺陷等情况。在道路交通事故中，判断责任的承担需要综合考虑各种因素，包括事故发生的具体情况、交通规则的遵守情况等。如果发生交通事故，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以保护自己的合法权益。

什么情况下后车追尾不是全责

在道路交通事故中，后车追尾往往被认定为全责，因为根据常理和交通规则，后车应当保持足够的安全距离，以便在前车突然停车或减速时能够及时刹车避免碰撞。然而，在某些特定情况下，后车追尾不一定会被认定为全责。本文将从多个方面进行分步骤描述解答。

一、前车突然变道导致追尾事故

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条的规定，车辆变更车道时应提前开启转向灯，并在确保安全的情况下变更车道。如果前车在变道时未开启转向灯或变道时未确保安全，导致后车无法及时避让并发生追尾事故，后车不应承担全部责任。

例如，A车在高速公路上突然变道，未开启转向灯并未确保安全，导致后车B车无法及时避让并追尾A车。根据事故责任的划分原则，A车应承担一定的责任，而B车的责任相对较轻。

二、前车突然倒车导致追尾事故

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条的规定，车辆倒车时应提前开启倒车灯，并在确保安全的情况下倒车。如果前车在倒车时未开启倒车灯或倒车时未确保安全，导致后车无法及时避让并发生追尾事故，后车不应承担全部责任。

例如，A车在停车场内突然倒车，未开启倒车灯并未确保安全，导致后车B车无法及时避让并追尾A车。根据事故责任的划分原则，A车应承担一定的责任，而B车的责任相对较轻。

三、前车故意制造追尾事故

在极少数情况下，前车可能故意制造追尾事故以获取保险赔偿或其他不正当利益。如果能够证明前车故意制造追尾事故，后车不应承担全部责任。

例如，A车故意猛踩刹车，导致后车B车无法及时避让并追尾A车。如果B车能够提供充分的证据证明A车故意制造事故，法院可能会认定A车承担主要责任，而B车的责任相对较轻。

四、后车存在正当理由无法避免追尾事故

在某些情况下，后车可能存在正当理由无法避免追尾事故，例如突发疾病或突发故障等。如果能够证明后车存在正当理由无法避免追尾事故，后车不应承担全部责任。

例如，B车在行驶过程中突发心脏病发作，无法及时刹车避免追尾前车A车。如果B车能够提供充分的证据证明自己突发疾病导致事故，法院可能会认定B车的责任相对较轻。

五、证据证明后车不完全责任

在交通事故处理过程中，法院会根据各方提供的证据来判断事故责任的比例。如果后车能够提供充分的证据证明自己不完全责任，法院可能会减轻后车的责任。

例如，B车能够提供监控录像或证人证言等证据证明自己在事故发生前已经保持了安全距离，并且采取了及时刹车等避让措施，但仍然无法避免追尾事故。法院可能会认定B车的责任相对较轻。

• 在前车突然变道或倒车时，未开启转向灯或倒车灯并未确保安全，导致后车无法及时避让并发生追尾事故。
• 前车故意制造追尾事故以获取保险赔偿或其他不正当利益。
• 后车存在正当理由无法避免追尾事故，例如突发疾病或突发故障等。
• 证据证明后车不完全责任，法院会根据各方提供的证据来判断事故责任的比例。