根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，双方的主要责任和次要责任遵循以下原则：

一、机动车辆在道路上行驶时，应当按照规定的车速和车道行驶，遵守交通信号、道路标志、标线以及优先通行规定，确保交通安全。

二、非机动车在道路上行驶时，应当按照规定的车速和车道行驶，遵守交通信号、道路标志、标线以及优先通行规定，确保交通安全。

三、机动车辆与非机动车辆行驶中发生交通事故，机动车辆应当承担全责，但是，非机动车辆主要由于闯红灯、逆向行驶、突然停止等特殊情况发生的交通事故，机动车辆可以不承担全部责任。

四、机动车辆与非机动车辆行驶中发生交通事故，非机动车辆具备下列情形之一的，非机动车辆应当承担全部或者主要责任：

1. 可能超速行驶；

2. 可能酒后驾驶；

3. 可能逆向行驶；

4. 可能借道行驶；

5. 可能违反交通信号灯或者交警指挥；

6. 可能漠视其他交通参与者优先通行的情况；

7. 可能拒绝或者妨碍其他交通参与者优先通行的情形；

8. 可能扬起车辆前面轮胎的情形；

9. 可能拖拉物件的情形；

10. 可能行驶在专用车道的情形；

11. 可能不靠右行驶的情形；

12. 可能未按规定使用车道的情形；

13. 可能致使交通事故的其他情形。

电瓶车主要责任和次要责任如何确定？

根据上述原则，自行车、电动助力自行车以及其他类似车辆在道路行驶中发生交通事故，除非能够证明驾驶人有责任，一般情况下应当由机动车承担全部或主要责任。对于电动车辆来说，如果其驾驶人通过违规行为导致交通事故发生，那么其应当承担全部或者部分责任。

电瓶车驾驶人的主要责任是什么？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，电瓶车驾驶人的主要责任包括但不限于以下几点：

一、必须按照交通信号、交通标志和交警指挥，依法行驶；

二、必须保持安全车距，控制好车速，确保正常行驶；

三、必须保持观察交通状况的警觉性，注意前方和周围的交通情况，避免发生危险；

四、必须遵守交通规则，不得违反交通信号灯、不得逆行、不得闯红灯等；

五、必须尽量采取防护措施，如佩戴头盔等；

六、必须遵守对非机动车通行的特殊规定，如禁止进入高速公路等。

电瓶车驾驶人的次要责任是什么？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，电瓶车驾驶人的次要责任包括但不限于以下几点：

一、在没有明确交通信号的路口时，应当确保自己的安全，注意观察其他交通车辆的行动，避免碰撞；

二、在与机动车辆并行行驶时，应当保持安全距离，避免发生侧面碰撞；

三、在夜间或者视线不良的条件下行驶时，应当开启车灯，确保自身的可见性；

四、在超车或者让行时，应当确认安全再进行操作，避免发生交通事故；

五、在发生交通事故后，应当根据现场情况及时停车，拨打报警电话并采取适当措施，确保交通事故处理的顺利进行。

总结

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，电动车的主要和次要责任是根据各自的交通规则以及行驶过程中的违规行为来确定的。电瓶车驾驶人在行驶过程中必须遵守交通信号、标志和指挥，保持安全距离，注意观察交通状况，并采取适当的防护措施。如果电瓶车驾驶人通过违规行为导致交通事故发生，那么其应当承担相应的责任。同时，在与机动车辆并行行驶或复杂路况下行驶时，电瓶车驾驶人也需要注意保持安全距离、开启车灯，并在超车或者让行时确认安全。总的来说，电瓶车驾驶人应当始终保持警觉性和合理的驾驶行为，以确保自身和其他交通参与者的安全。

电动车事故中的主要和次要责任是什么？

电动车事故中主次责任的承担比例是怎样的？

为了更好地了解电动车事故中的主要和次要责任以及承担比例，我们需要从以下几个方面来进行讨论。

一、什么是电动车事故的主要责任？

电动车事故的主要责任是指在事故中直接导致事故发生或者对事故的后果产生重大影响的主要原因。一般来说，电动车事故的主要责任包括驾驶人的违法行为、交通规则的违反、超载或者过速行驶等。例如，如果电动车驾驶人在红灯时闯红灯引发事故，或者违反交通规则导致与其他交通参与者碰撞，那么他就承担了事故的主要责任。

二、什么是电动车事故的次要责任？

电动车事故的次要责任是指在事故中起到推动事故发生或者影响事故后果的次要原因。次要责任通常与事故中的被动方有关，包括被撞车辆的车速、制动情况、道路状况等。例如，如果电动车驾驶人违反交通规则引发事故，但被撞车辆速度过快或无法及时刹车，造成事故后果加重，那么被撞车辆也需承担一定的次要责任。

三、电动车事故中主要和次要责任的承担比例如何确定？

电动车事故中主要和次要责任的承担比例并没有固定的规定，一般是根据事故的具体情况来判断。承担比例的确定需要综合考虑各种因素，包括事故双方的过错程度、车辆的速度、安全设备的使用情况等。

四、如何判断电动车事故中主要责任和次要责任的承担比例？

判断电动车事故中主要责任和次要责任的承担比例需要综合考虑以下几个方面：

1. 违章行为的严重程度：如果一方在事故中存在严重违章行为，如酒驾、逆行等，那么他的主要责任比例就会相对较高。

2. 被动方的合理反应：如果被动方在事故发生时采取了合理的反应措施，如及时刹车、避让等，那么他的次要责任比例会相对降低。

3. 证据支持情况：通过证据（如事故现场勘查、目击证人、摄像头记录等）来确定双方责任的程度。

4. 法律法规的规定：根据当地的交通法规，对电动车事故中的主次责任承担比例进行综合考虑。

五、电动车事故中如何避免纠纷？

为了避免电动车事故中的纠纷，我们可以采取以下几个措施：

1. 提高交通安全意识：电动车驾驶人应加强交通安全知识的学习，遵守交通规则，保持安全驾驶。

2. 配备安全装备：电动车驾驶人应佩戴合格的安全头盔，并确保车辆设备完好，保证行车安全。

3. 维护车辆状况：及时检查维护车辆，保证刹车系统、灯光、轮胎等正常工作，减少事故发生的可能性。

4. 保留证据：如果发生事故，双方应妥善保留证据，如事故现场照片、互动视频等，便于事后的责任判断和处理。

总之，在电动车事故中，主要和次要责任的承担比例需要综合考虑各种因素来确定。在日常行驶中，电动车驾驶人应加强交通安全意识，遵守交通规则，保证自身和他人的安全。

双方电动车主要和次要责任(电瓶车 主次责任 承担比例)

问题一：电动车主要责任是指什么？

问题二：电动车次要责任是指什么？

问题三：电动车主要责任和次要责任的比例如何确定？

问题四：电瓶车在双方责任中扮演何种角色？

回答一：电动车主要责任是指在交通事故中负有主要责任的一方，通常是由于其违反交通规则或未保持安全距离导致事故发生。

回答二：电动车次要责任是指在交通事故中负有次要责任的一方，通常是由于其未能避免事故的发生，但并不完全违反交通规则。

回答三：电动车主要责任和次要责任的比例通常是根据交通事故发生的具体情况来确定的。如果主要责任方的违规行为明显，可能会承担更高的比例；如果两方都存在责任，可以根据事故的严重程度和双方的具体情况来协商确定比例。

回答四：电瓶车在双方责任中通常扮演次要责任的一方。由于电瓶车的驾驶速度较慢，操控性较差，往往会被要求更加谨慎地驾驶，避免与其他车辆发生碰撞。因此，在交通事故中，电瓶车往往承担次要责任的比例较高。

总结：

在双方电动车的交通事故中，主要责任通常由违反交通规则或未保持安全距离的一方承担，而次要责任通常由未能避免事故的一方承担。责任的承担比例根据具体情况进行协商确定，违规行为明显的一方可能承担更高的比例。而电瓶车往往扮演次要责任的一方，由于驾驶速度较慢、操控性较差，故在事故中往往需要承担较高比例的责任。