.png)
交通主责和全责有什么区别(交通事故21条全责的情形)
本文导读目录：
交通主责和全责有什么区别
交通事故是指在道路上发生的车辆碰撞、车辆与行人碰撞等意外事件。在处理交通事故时，交通主责和全责是两个重要的法律概念。交通主责和全责的区别主要体现在责任的承担范围和程度上。
交通主责是指在交通事故中，责任主要由一方承担，另一方只需承担部分责任或没有责任。而全责则是指在交通事故中，责任由一方全部承担，另一方没有责任。
下面将从多个方面进行分步骤描述交通主责和全责的区别，并列举相关案例进行解答。
一、责任承担范围
交通主责的特点是责任承担范围有限，一方承担主要责任，另一方只需承担部分责任或没有责任。这是根据交通事故的具体情况和法律法规进行判断的。
例如，在道路上发生一起追尾事故，尾车司机没有保持安全距离，导致与前车发生碰撞。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条的规定，尾车司机应承担主要责任，因为他没有保持安全距离。而前车司机在正常行驶过程中并没有违反交通规则，因此不承担责任。
全责则是指在交通事故中，责任由一方全部承担，另一方没有责任。这种情况一般发生在交通违法行为明显的情况下。
例如，在红灯亮起时，一辆车闯红灯导致与正常行驶的车辆发生碰撞。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条的规定，闯红灯是违法行为，闯红灯的车辆应承担全部责任，而正常行驶的车辆没有责任。
二、责任承担程度
交通主责和全责在责任承担程度上也有所不同。
交通主责的责任承担程度相对较轻，一方只需承担部分责任或没有责任。这意味着在事故处理中，对于承担主要责任的一方，可能需要承担一定的赔偿责任或法律责任。
全责的责任承担程度相对较重，一方需承担全部责任。这意味着在事故处理中，对于承担全部责任的一方，需要承担全部的赔偿责任或法律责任。
三、案例分析
为了更好地理解交通主责和全责的区别，以下列举两个案例进行分析。
| 案例一 |
| 小明驾驶自己的私家车在道路上行驶，突然一辆电动车从侧面冲出，与小明的车发生碰撞。经调查，发现电动车驾驶员闯红灯，小明驾驶的车没有违反交通规则。根据法律规定，电动车驾驶员应承担全责。 |
在这个案例中，电动车驾驶员闯红灯是违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条的规定，闯红灯的车辆应承担全部责任。而小明驾驶的车没有违反交通规则，因此不承担责任。
| 案例二 |
| 小红驾驶自己的车在高速公路上行驶，突然一辆货车从后方追尾，导致小红的车受损严重。经调查，发现小红的车在行驶过程中突然变道，没有打转向灯。根据法律规定，小红应承担交通主责。 |
在这个案例中，小红的车在行驶过程中突然变道，没有打转向灯，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条的规定，变更车道时应提前打转向灯，小红没有履行这一义务，因此应承担交通主责。而货车在正常行驶过程中并没有违反交通规则，因此不承担责任。
结论
交通主责和全责在责任承担范围和程度上有所不同。交通主责是指责任主要由一方承担，另一方只需承担部分责任或没有责任；全责是指责任由一方全部承担，另一方没有责任。
在处理交通事故时，需要根据具体的情况和法律法规进行判断，确定责任的承担范围和程度。这样可以更公正地处理交通事故，保护交通参与者的合法权益。
交通事故21条全责的情形
交通事故是指在道路上发生的车辆碰撞、车辆与行人碰撞或者车辆与其他物体碰撞等意外事件。根据我国相关法律法规，交通事故责任一般由肇事方承担。然而，在某些情况下，交通事故责任可能会被认定为全责，即肇事方承担全部责任。以下是交通事故21条全责的情形：
- 酒后驾驶：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，醉酒后驾驶机动车属于危险驾驶行为，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 无证驾驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定，驾驶机动车时没有取得相应驾驶证的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 逆向行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十条规定，机动车逆向行驶属于违法行为，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 超速行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车超过规定时速行驶的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 闯红灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定，机动车闯红灯属于违法行为，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 违反禁令标志、禁止标线指示行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定，机动车违反禁令标志、禁止标线指示行驶的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 违反交通信号灯通行：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条规定，机动车违反交通信号灯通行的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定使用专用车道：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，机动车违反规定使用专用车道的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定进入非机动车道：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条规定，机动车违反规定进入非机动车道的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定使用专用停车场所：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，机动车违反规定使用专用停车场所的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定停放、临时停车：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，机动车违反规定停放、临时停车的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载物：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十一条规定，机动车违反规定载物的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定牵引车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定，机动车违反规定牵引车辆的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载人：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，机动车违反规定载人的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定使用警报器、闪光灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，机动车违反规定使用警报器、闪光灯的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定使用喇叭：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定，机动车违反规定使用喇叭的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载物行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十六条规定，机动车违反规定载物行驶的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载物超限：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车违反规定载物超限的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定牵引挂车：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定，机动车违反规定牵引挂车的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载人超限：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定，机动车违反规定载人超限的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
- 机动车违反规定载货超限：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定，机动车违反规定载货超限的，一旦发生交通事故，肇事方将被认定为全责。
以上是交通事故21条全责的情形。在这些情况下，肇事方将被认定为全责，需要承担全部责任。
以下是一些具体案例，以帮助更好理解交通事故21条全责的情形：
| 案例一 |
| 小明酒后驾驶车辆，途中与一辆停在路边的车辆发生碰撞，造成车辆损坏和人员受伤。根据法律规定，小明酒后驾驶属于危险驾驶行为，因此小明将被认定为全责。 |
| 案例二 |
| 张先生没有驾驶证，驾驶车辆逆向行驶，与正常行驶的车辆发生碰撞，造成车辆损坏和人员受伤。根据法律规定，张先生没有取得驾驶证且逆向行驶，因此张先生将被认定为全责。 |
| 案例三 |
| 王女士驾驶车辆超速行驶，与前方车辆发生碰撞，造成车辆损坏和人员受伤。根据法律规定，王女士超速行驶，因此王女士将被认定为全责。 |
以上案例仅为示例，实际情况可能更加复杂。在处理交通事故时，应根据具体情况综合考虑相关法律法规，并结合证据进行判断。
