问：交通逃逸后自首算逃逸吗？

答：根据我国法律的规定，交通逃逸后自首仍然属于逃逸行为，并且会受到相应的法律制裁。无论是自首的时间点，还是自首的动机，都不能改变其逃逸的本质。

问：那么自首的意义何在？

答：自首在法律意义上虽然不改变逃逸行为，但可以对罪行产生一定的影响。自首表明逃逸者对自己的过错有所认识，对受害者和社会负责的态度。此外，在司法审判过程中，逃逸者的自首行为可以作为酌情因素，对其刑事处罚产生一定的减轻作用。

问：如何界定交通逃逸？

答：根据《中华人民共和国刑法》第二百九十三条的规定，交通逃逸是指参加道路交通事故后，逃离现场并隐瞒事故事实的行为。无论是主动逃逸还是被动逃逸（如事后找人替代），都被视为逃逸行为。

问：逃逸者会受到哪些法律制裁？

答：根据刑法规定，交通逃逸会受到刑事处罚。根据逃逸的性质和情节严重程度的不同，主要的刑罚包括拘役、有期徒刑，甚至可能构成犯罪，导致更为严厉的刑罚。

问：那么为什么还有人选择自首？

答：交通逃逸会带来社会道义上的谴责和精神压力，逃逸者可能因此产生内心的痛苦和愧疚感。部分人选择自首，是出于对自己内心的呼唤，以及对法律和正义的尊重。此外，自首可能会得到法庭一定的宽大处理，对其刑事处罚产生一定的减轻作用，这也是一些逃逸者考虑的因素之一。

问：逃逸者需要怎样自首？

答：逃逸者可以通过向公安机关报案、向交警部门或相关执法部门投案自首，并详细陈述逃逸的经过和原因。自首的时间越早越好，因为时间的长短会影响后续的法律处理。

问：逃逸者自首后，会获得怎样的处理？

答：自首后，警方或执法部门将进行相关调查和取证，并将案件移送至检察机关。检察机关根据了解的情况，将会决定是否立案或采取其他处理措施。自首可以被视为酌情情节，有可能会在刑事判决中减轻量刑。

问：什么情况下可以自首？

答：逃逸者可以在任何时候自首，包括在事故发生后的即时自首和事后自首。但是需要注意的是，自首的前提是逃逸者有意识到自己犯下了逃逸行为，并具备一定的自觉和责任心。

问：自首一定能够减轻刑罚吗？

答：虽然自首可以作为酌情因素，对刑罚产生一定的减轻作用，但具体的判决结果还需根据具体情况和法律规定进行综合考虑。判决结果将会受到多种因素的影响，包括逃逸行为带来的后果、受害者家属的诉求、社会影响等。

问：最重要的是什么？

答：在面对交通事故后，首要的原则是保护生命和确保安全。逃逸是对法律和道义的漠视，其后果不仅会给受害者带来损失，也会让逃逸者陷入道义和法律的负罪感。因此，交通事故发生后，逃逸者应当勇于面对自己的行为，主动投案自首，并承担相应的法律责任。这是对正义的尊重，也是对人性的救赎。

交通事故逃逸自首是一种特定情况下的道德和法律问题。以下是关于这个问题的一些问答解析。

问：交通逃逸后自首算逃逸吗？

答：从法律角度来看，交通逃逸后自首仍然属于逃逸的一种行为。逃逸是指在交通事故发生后，造成人员伤亡或财物损失的情况下，驾驶员未按规定留下事故现场并及时报警或协助处理。逃逸行为严重违反交通法规和道德规范，会受到法律追究。

问：为什么有人会选择逃逸而不是立即自首？

答：逃逸可能是因为驾驶员害怕承担法律责任或担心造成人员伤亡的后果。有些人可能是因为驾驶醉酒或没有合法驾驶证等违法行为而选择逃逸。但逃逸是一种恶劣行为，加重了伤亡和损失的后果，并可能导致更严重的刑事指控。

问：逃逸后自首有何影响？

答：逃逸后自首可以表明驾驶员的悔过之心和主动承担责任的态度。在某些情况下，逃逸后自首可能会对司法程序产生一定影响。法律机构可能会考虑到驾驶员自愿投案自首的情况，并在量刑或处理上做出相应的考虑。然而，这并不意味着逃逸后自首可以免除法律责任。

问：逃逸后自首能否减轻刑罚？

答：逃逸后自首可能会在司法程序中产生一定的影响，但其减轻刑罚的程度取决于具体情况以及法律规定。一般而言，自首可能会被视为对逃逸行为的认罪并表示悔过的举动，可以在刑罚量刑上产生一定影响。然而，法律上规定的最低刑罚并不会因为自首而改变。

问：逃逸和自首之间的主观动机有何区别？

答：逃逸和自首的主观动机存在明显的差异。逃逸是出于对法律责任的逃避和对可能的严重后果的担心，具有明显的自私动机。而自首则是主动承认自己的错误，并愿意接受法律制裁，体现了一种积极负责的态度。

问：在交通逃逸的情况下，逃逸行为会受到怎样的处罚？

答：根据不同国家和地区的法律法规，交通逃逸行为会受到不同程度的处罚。一般来说，逃逸行为可能会被视为犯罪行为，并可能面临刑事定罪及刑罚。此外，驾照可能会被吊销，对未来获得驾照产生不利影响。

总而言之，交通事故逃逸自首在法律和道德层面都是一个具有争议的问题。逃逸行为严重破坏了社会秩序和公序良俗，但自首表明有悔过之心和愿意承担责任的态度。然而，逃逸后自首并不能完全摆脱逃逸行为所带来的法律责任。在任何情况下，遵守交通法规、减少交通事故发生、并在事故发生后妥善处理，都是每个驾驶员应当遵守的法律和道德责任。

交通事故逃逸是指在交通事故发生后，肇事者未及时停车并且脱离现场，不负责任地逃离。而交通事故逃逸后自首，则是指肇事者在一段时间之后，自愿前往有关部门交代事故的发生并承担相应责任。在法律上，交通事故逃逸后自首是否算作逃逸行为，需要从不同角度进行讨论。

问：交通逃逸后自首算逃逸吗？

答：根据法律的定义，交通逃逸后自首是一种主动向公安机关自首的行为，但根据具体情况而定。一般来说，交通逃逸后主动自首可以在一定程度上减轻刑事责任，但仍然需要根据法律规定进行判断。

问：交通逃逸后自首会受到怎样的法律制裁？

答：根据刑法相关规定，交通逃逸后自首可以被认定为犯罪嫌疑人自动投案，具体的法律制裁将由公安机关或法院根据案情认定。一般情况下，对交通逃逸嫌疑人自首可以依法予以减轻刑事制裁，但必须给予相应的经济赔偿和行政处罚。

问：为什么有些人选择交通逃逸后自首？

答：交通逃逸后选择自首的原因可能有多种。首先，有些人可能是出于良心和道义的考量，意识到自己的错误并想要承担相应责任。其次，有些人可能是出于害怕被抓到而选择主动上交，以期减轻刑事制裁。此外，还有些人可能是在某些情况下逼于无奈，比如有家庭压力或其他利益考虑。

问：交通逃逸后自首是否能减轻刑事责任？

答：根据我国刑法相关规定，交通逃逸后自首可以被认定为立功表现，从而在刑事制裁上得到相应的宽大处理。具体的减轻程度将会根据自首的情节和程度进行综合判断，以及肇事的危害性及造成的后果等方面进行综合考量。因此，交通逃逸后自首并不意味着减轻刑事责任的必然结果。

问：交通逃逸后自首应该被鼓励吗？

答：从人道主义角度出发，交通逃逸后自首体现了肇事者对自己行为的认识和悔过的决心，有助于重建社会信任和平息冲突。因此，合理鼓励并倡导交通逃逸后自首可以促进交通安全和社会和谐。同时，我们也必须对交通逃逸行为进行严格打击，以维护社会公序良俗。

问：如何加强交通事故逃逸后自首的管理和指导？

答：首先，需要加强宣传教育，提高公众对交通规则和道德意识的认知。其次，公安机关应当建立健全交通事故逃逸后自首的举报和处理机制，提供政策法律咨询和法律援助，帮助肇事者理性选择。此外，还需要建立公正、透明、高效的司法体系，加强对交通逃逸案件的法律监督和制度完善。

总之，在处理交通事故逃逸后自首以及减轻刑事责任的问题上，需要综合考虑案件的具体情况、肇事者的动机和态度，以及社会公众的利益和安全。通过建立相应的管理和指导机制，我们可以更好地平衡公正与人性，推动社会法治建设和交通安全管理的发展。