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交通事故负全责扣分吗(交通事故负全责指哪些方面)
本文导读目录：
交通事故负全责扣分吗？
交通事故是指在道路上发生的车辆碰撞、车辆与行人碰撞或者车辆单方面发生的事故。在交通事故中，责任的划分对于事故双方的权益保护和法律责任的追究非常重要。在中国，交通事故责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关法规。
关于交通事故责任的划分，有一种常见的误解是，负全责的一方会被扣分。那么，交通事故负全责是否会扣分呢？下面将从多个方面进行分步骤描述解答。
一、交通事故责任的划分
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十三条的规定，交通事故责任主要分为全责、主要责任、同等责任和无责任四种情况。全责是指交通事故责任完全由一方承担，主要责任是指交通事故责任主要由一方承担，同等责任是指交通事故责任由双方各自承担，无责任是指交通事故责任由双方均不承担。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十四条的规定，交通事故责任的划分应当根据交通事故发生时各方的过错程度、违反交通法规的情况以及其他相关因素进行综合判断。具体划分责任的依据包括交通事故发生时各方的行驶速度、行驶路线、交通信号灯的状态、交通标志标线的规定、交通警察的指挥等。
二、交通事故责任与扣分的关系
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十六条的规定，交通事故责任的划分与机动车驾驶人的记分制度是相互独立的。也就是说，交通事故责任的划分不直接影响驾驶人的记分情况。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十七条的规定，机动车驾驶人在发生交通事故后，根据事故的性质和情节，可以被处以罚款、暂扣驾驶证、吊销驾驶证等处罚措施。具体的处罚措施根据交通事故的情况而定，与交通事故责任的划分有关，但并不直接与记分制度挂钩。
三、案例分析
以下是一些具体案例，用以说明交通事故责任划分与扣分的关系：
| 案例一 |
| 小明驾驶车辆在红灯时闯入路口，与正常行驶的小李发生碰撞。交通警察认定小明负全责。 |
根据交通警察的认定，小明负全责，但这并不意味着小明会被扣分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十六条的规定，交通事故责任的划分与驾驶人的记分制度是相互独立的。因此，小明在这种情况下不会因为负全责而被扣分。
| 案例二 |
| 小红驾驶车辆在高速公路上超速行驶，与正常行驶的小张发生碰撞。交通警察认定小红负全责。 |
根据交通警察的认定，小红负全责，但这并不意味着小红会被扣分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百三十六条的规定，交通事故责任的划分与驾驶人的记分制度是相互独立的。因此，小红在这种情况下不会因为负全责而被扣分。
结论
交通事故负全责并不会直接导致驾驶人被扣分。交通事故责任的划分与驾驶人的记分制度是相互独立的。交通事故责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关法规，根据事故的性质和情节，驾驶人可能会受到罚款、暂扣驾驶证、吊销驾驶证等处罚措施。因此，在遇到交通事故时，驾驶人应当根据法律法规的规定，配合交通警察的调查，并承担相应的法律责任。
交通事故负全责指哪些方面
交通事故是指在道路上发生的由车辆、行人等交通参与者引起的人身伤亡、财产损失的事件。在交通事故中，当一方负有全部责任时，被称为交通事故负全责。交通事故负全责的判断涉及多个方面，包括以下几个方面：
1. 违反交通法规
交通法规是指国家制定的关于交通管理的法律法规，包括《中华人民共和国道路交通安全法》等。当一方在交通事故中违反交通法规，导致事故发生时，该方通常会被认定为负全责。
例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十四条规定，机动车驾驶人在下列情况下，应当减速慢行，或者停车等候：
- （一）通过没有交通信号的交叉路口时；
- （二）通过有交通信号的交叉路口时，遇黄灯时；
- （三）通过有交通信号的交叉路口时，遇防护装置正在放下时；
- （四）通过没有交通信号的人行横道时；
- （五）通过有交通信号的人行横道时，遇行人正在横过道路时；
- （六）通过学校、幼儿园门前的道路时，遇学生、幼儿正在横过道路时；
- （七）通过有交通信号的非机动车交叉路口时，遇黄灯时。
如果一方在上述情况下未减速慢行或停车等候，导致交通事故发生，该方将被认定为负全责。
2. 违反交通信号
交通信号是指交通管理部门设置的用于指挥、引导和限制交通的信号灯、标志、标线等。当一方在交通事故中违反交通信号，导致事故发生时，该方通常会被认定为负全责。
例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条规定，机动车驾驶人在遇到交通信号灯指示时，应当按照信号灯的指示行驶。如果一方在红灯亮起时仍然继续行驶，导致与其他交通参与者发生碰撞，该方将被认定为负全责。
3. 驾驶过失
驾驶过失是指驾驶人在驾驶过程中由于疏忽、违章行为或技术不熟练等原因，导致交通事故发生的行为。当一方在交通事故中存在驾驶过失，导致事故发生时，该方通常会被认定为负全责。
例如，如果一方在驾驶过程中未保持足够的安全距离，导致与前车发生追尾事故，该方将被认定为负全责。
案例分析
为了更好地理解交通事故负全责的方面，以下是两个案例的分析：
| 案例一 |
| 小明驾驶自己的私家车行驶在城市道路上，当他驶近一个没有交通信号的交叉路口时，他没有减速慢行，结果与从另一条道路驶来的小红驾驶的车辆相撞。经过调查，发现小明在没有交通信号的交叉路口未减速慢行，违反了交通法规。因此，小明被认定为交通事故负全责。 |
| 案例二 |
| 小李驾驶自己的摩托车行驶在城市道路上，当他驶近一个有交通信号的交叉路口时，红灯亮起。然而，小李没有停车等候，而是继续行驶，结果与从另一条道路驶来的小张驾驶的汽车相撞。经过调查，发现小李违反了交通信号，未按照红灯的指示停车等候。因此，小李被认定为交通事故负全责。 |
通过以上案例可以看出，在交通事故中，违反交通法规、违反交通信号和驾驶过失等方面的行为都可能导致负全责的判定。
总结起来，交通事故负全责的方面包括违反交通法规、违反交通信号和驾驶过失等。在遇到交通事故时，如果一方存在以上行为，律师可以根据相关法律法规和案例进行分析和判断，为当事人提供法律援助和辩护。
